Бесщеточный внешний двигатель Nidec с частотой вращения 5000 оборотов/мин при напряжении DC24V - купить

Купить Внешний бесщеточный двигатель Nidec 5000 об/мин DC24V |

Белая линия: +

Синяя линия:-

Зеленая линия: старт/стоп (старт при подключении к отрицательному полюсу)

Желтая линия: ШИМ (500 Гц-5000 Гц)

Черная линия: LD (приостановлено без подключения)

Красная линия: линия направления (CW при подвешивании)

Новый оригинальный ЯПОНИЯ (Nidec) безщеточный мотор для внешнего ротора,

Выходной вал резьбовой,

Бесщеточные двигатели, для работы которых требуется частота внешнего импульса,

Вы можете выбрать вперед и назад,

Подходящая частота импульса 500 Гц-5000 Гц,

Скорость при 500 Гц 500 об/мин,

5000 об/мин при 5000 Гц,

Это эквивалентно повышению скорости на 1 оборот при повышении 1 Гц, что очень точно.

Мотор используется для офисного оборудования, такого как копир, принтер... И так далее.

Есть фиолетовые этикетки и синие этикетки,

Такой же внешний вид,

То есть диаметр катушки внутри отличается,

Ток модели А (фиолетовая этикетка) немного ниже,

Модель B (синяя этикетка) имеет более высокий ток.

Самый важный момент:

Положительные и отрицательные полюсы бесщеточного двигателя не должны быть подключены обратно,

Если соединение перевернуто, диск будет гореть.

Двигатель имеет полные функции,

Поддержка регулирования частоты ШИМ,

Можно выбрать положительное и отрицательное вращение,

Скорость управления частотой очень точная.

Приводная плата этого бесщеточного двигателя имеет определение свинца,

Тщательно Определите линию и затем включите питание на испытательной машине,

Положительные и отрицательные полюсы не должны быть подключены неправильно,

Если плата привода подключена обратно.

Так как мы используем имеющиеся провода дома, чтобы соответствовать этому бесщеточному двигателю,

Это не специально сделано,

Таким образом, цвет линии не может быть использован в качестве примера для определения,

Подробные определения представлены ниже:

Белая линия: + 24 В;

Синяя линия: 24V с отрицательным полюсом и PWM сигналов отрицательный полюс;

Зеленая линия: пусковая линия начинается при подключении к отрицательному полюсу. Следует отметить, что пусковая линия должна быть наконец подключена, то есть после того, как все другие провода подключены, Подключите отрицательный полюс, в противном случае он будет недействителен.

Желтая линия: сигнал в частотном диапазоне PWM сигнала (500 Гц-5000 Гц) действителен.

Черный провод: LD (я не знаю использования, просто Повесьте в воздухе без проводки)

Красная линия: линия направления CW при подвешивании и CCW при подключении к отрицательному полюсу. Лучше не находиться в высоком положении, переключаясь на рулевое управление во время быстрой работы, поэтому легко сжигать приводную пластину.

Вес:

Раздел А: 138 г,

Раздел B: 139 г

Скорость и ток двигателя на различных частотах измеряются следующим образом:

Тип Amotor (фиолетовая этикетка):

500 Гц, 500 об/мин, 47 мА;

1000 Гц, 1000 об/мин, 57 мА;

2000 Гц, 2000 об/мин, 99 мА;

3000 Гц, 3000 об/мин, 145 мА;

4000 Гц, 4000 об/мин, 186 мА;

5000 Гц, 5000 об/мин 240 мА.

Тип B мотор (синяя этикетка):

500 Гц. 500 об/мин 57 мА;

1000 Гц. 1000 об/мин 71 мА;

2000 Гц. 2000 об/мин 137 мА;

3000 Гц. 3000 об/мин 285 мА;

4000 Гц. 4000 об/мин 317 мА;

5000 Гц. 5000 об/мин 360 мА.

Напомните еще раз:

Положительные и отрицательные полюсы бесщеточного двигателя не должны быть подключены неправильно,

Если соединение перевернуто, оно проколет приводную панель,

Пусковая линия двигателя действительна только после того, как она наконец подключена,

Просто подключите другие линии, а затем подключите пусковую линию,

Чтобы остановить, лучше всего отсоединить пусковую линию.

Кроме того, отрицательный полюс сигнальной линии PWM также должен быть подключен к отрицательному полюсу источника питания,

Лучше не переключаться между вперед и назад на высокой скорости,

Как прецизионный и управляемый бесщеточный двигатель,

Это требует строгих и правильных методов использования для вождения двигателя,

Если вы работаете небрежно, вы можете сломать плату драйвера. Пожалуйста, обратите внимание.