IQHOBBY Feiyu FY-DOS & GPS (M) система FY DOS 3D режим UAV и FPV полет для неподвижного - купить

Купить IQHOBBY Feiyu FY-DOS & GPS (M) система FY DOS 3D режим UAV и FPV полет для неподвижного

DOS стандартная конфигурация   Модуль управления DOS * 1; GPS модуль * 1; RC приемник соединительные провода * 1; USB кабель * 1; 4P Y кабель * 1; Нейлоновая Пряжка Двусторонняя лента * 2; Руководство по эксплуатации * 1; Отдельно приобретаемый аксессуар Hornet модуль OSD; Радио данных; Пульт дистанционного управления для адаптера переменного тока;

Функция DOS

Функция DOS без GPS   ДЕАКТИВИРОВАННЫЙ режим-в этом режиме, стабилизация выключена. Самолет полностью находится подКонтроль пилота.   Стабилизированный режим-DOS может автоматически поддерживать уровень полета в любых погодных условиях. Это делает использование самолета очень простым и легким для начинающих. Когда пилоты чувствуют, что самолет выходит из-под контроля до тех пор, пока стабилизирует дроссельную заслонку, ослабляет операционные палочки, он может автоматически восстановиться до состояния уровня.   Режим 3D-в этом режиме, если пилот не вводит вход (прилипает в среднем положении), DOS будет блокировать текущее отношение самолета. Таким образом самолет может быть легко маневрирован для завершения различных 3D полета с добавленной стабильностью и гладкостью.   Фиксированная высота и блокировка движения режим полета-может блокировать полет и поддерживать высоту полета. Ослабьте операционную палку; Самолет может автоматически держать полет, в то же время блокирует высоту полета, автоматически корректирует отклонение курса полета, прост в эксплуатации.Режим автоматического кручения-самолет будет держать высоту тока, при определенном уровне поворота парящий полет (смотреть вверх, по часовой стрелке), но он не будет парить вокруг фиксированной точки, И может быть вдали от исходной точки зависания из-за ветра. Функция DOS с GPS   Фиксированная высота и блокировка движения режим полета-может блокировать полет и поддерживать высоту полета. Ослабьте операционные палочки; Самолет может автоматически держать полет, в то же время заблокировать высоту полета, автоматически исправить отклонение курса полета и начать прямой полет. Простота в эксплуатацииАвтоматическое возвращение в режим запуска (RTH) -в режиме автоматического возврата в режим запуска, аэробат автоматически вернется в точку разворота курса, сохраняя текущий рост, И он будет парить после прибытия целевой точки.   Режим автоматического кручения-при активации в этом режиме самолет будет немедленно летать по кругу (смотреть вверх, парить по часовой стрелке). Центр круга-это точка активации. Самолет будет удерживать высоту тока, может быть установлен радиус зависания, а радиус круга по умолчанию-80 метров.   Программное обеспечение GCS-оператор может установить параметры полета, мониторинг и запись пути полета и т. Д. Через программное обеспечение GCS в компьютере. (Это требует подключения радио данных).   DOS может подключаться к Hornet-OSD и радио данныхDOS имеет один интерфейс UART для подключения радио FY-data и модуль OSD. Он может реализовать следующую функцию, расчесывая их.Вид от первого лица (FPV) -может быть подключен к Hornet - OSD, стек данных полета к видеовыходу, и через систему передачи видео, чтобы отправить обратно, пусть вам понравится удовольствие от FPV. И будет легче управлять FPV с функциями автоматического баланса, фиксированной высоты и блокировки движения полета и автоматического возврата к запуску.   Телеметрия в реальном времени-в режиме реального времени Отслеживайте состояние полета, используя радио данных, чтобы удлинить расстояние дистанционного управления, и вы можете изменить высоту полета и параметры полета через наземную систему управления (GCS).Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к FY-OSD и руководству по радиопередаче данных FY.   Технические характеристики и рабочие требования DOS модуль Вход напряжение: 4,0 ~ 6,0 вольт; Ток: 50 мА (5 В); Размер: 47x30x11 мм; Вес (без проводов) : 25 г; Диапазон температур: -25 ° C ~ + 70 ° C; Максимальная скорость вращения: ≤ 2000 °/С GPS модуль Вход напряжение: 3,0 ~ 3,3 Вольт; Потребление тока: 60mA (3,3 V); Размер: 32x32x10 мм; Вес (без проводов) : 22 г; Диапазон температур: -25 ° C ~ + 70 ° C;   DOS может быть установлен на следующих самолетах1) обычные/Традиционные фиксированные самолеты;2), Дельта-крылатый самолет с рулем;3), Дельта-крылатый самолет без руля;4) самолет без aileron;5), v-образная Хвостовая плоскость С aileron;6), v-образная Хвостовая плоскость без aileron;DOS был протестирован для работы со следующими системами RCRobbe-Futaba PPM / PCM 1024 / PCM G3 режим, 2,4 ГГцGraupner/JR PPM 8, PPM 12, SPCM режимMPX PPM8, PPM 12 с режимом UNIКакие-либо дистанционный пульт системы, используя стандартные 1,5 ms нейтральное значение.DOS был протестирован для работы со следующими системами RCRobbe-Futaba PPM / PCM 1024 / PCM G3 режим, 2,4 ГГцGraupner/JR PPM 8, PPM 12, SPCM режимMPX PPM8, PPM 12 с режимом UNIКакие-либо дистанционный пульт системы, используя стандартные 1,5 ms нейтральное значение.Поддерживаемый Сервопривод: частота обновления 50 ГцРекомендуется передатчик: PCM или 2,4 ГГц с минимум 6 каналовТребования к вспомогательной программной системе: Windows XP sp3 / Windows 7 / Windows 8   DOS индикатор светильник инструкция

Подключение DOS

При возникновении следующих условий рекомендуется Инициализация DOS:

(1) устройство не использовалось в течение длительного времени.(2) с момента последнего полета температура окружающей среды меняется на более 30 градусов.(3) фиолетовый светодиодный мигает непрерывно, даже когда DOS остается неподвижным, и вы никогда не активируете двигатель.Примечание:Выполните эту процедуру повторной настройки только в том случае, если это произошло выше. Мы не рекомендуем регулярно менять настройки. ЭтоНе требуется и не рекомендуется.Стабилизатор не должен находиться в горизонтальном положении во время инициализации. Однако, вы должныУбедитесь в отсутствии вибрации во время этого процесса. Если во время процедуры произошла тряска, просто перезагрузитеПроцесс инициализации/сброса.Процесс инициализации/сброса:1) Включите и держите в неподвижном положении.2) переключение на ABM.3) на SW1, переключение ABM в режим отключения 6 раз, интервал времени должен быть менее 3 секунд следующим образом:ABM & rarr; Деактивированный режим & rarr; ABM & rarr; ДЕАКТИВИРОВАННЫЙ режим & rarr; ABM & rarr; ДЕАКТИВИРОВАННЫЙ режим.4) индикатор DOS будет мигать белым около одной секунды.5) после того, как белая лампа загорится, повторная Настройка/Инициализация завершена.(Если вы подключите программное обеспечение настройки DOS, вы можете инициализировать его нажатием кнопки «Init GYRO».)Мониторинг пути полета через программное обеспечение GCS