Модуль таймера с задержкой запуска для широкого диапазона напряжения: 5-30 вольт - купить

Характеристики модуля:

1.Рабочее напряжение:Широкое напряжение5 -- 30 вЛюбое Напряжение между ними,MicroUSBСПаяльная клеммаДва интерфейса питания

2.Режим работы: после включения модуля статус выхода модуля: нормально открытый(Нет)С публикой(COM) Отключен, нормально закрыт (NC) И публичный конец (COM) Проводимость.

На внешней стороне от источника контакта (Триг) Подайте сигнал низкого импульса или нажмите на кнопку триггера, реле отстой и индикатор работы загорается. В это время статус выхода реле: нормально открытый(Нет)С публикой(COM) Проводимость, нормально закрытый (NC) И публичный конец (COM) Отключен0-24Секунд (это время может быть отрегулировано в соответствии с вашими потребностями) после выключения часов реле возвращается в состояние до запуска.

3Время может регулироваться потенциометром, по умолчанию0-24Во-вторых. Если вам нужно больше времени, вы можете заменить больший конденсатор самостоятельно.(C2)Или потенциометра. Формула времени задержки:T=1.1RC. Например: ЕмкостьМкФСопротивление1 мЗатемT = 1,1*0,000022*1000000 = 24,2Во-вторых.            

4. С индикатором натяжения реле.

5. Модуль можно контролировать:10А 250В переменного тока(Общаться с),10A 30VDC(DC) следующая нагрузка.

6. С релейной защитной пленкой.

7. Сигнальный терминал модуля разработан с выдвижной и фильтрующей схемой, которая имеет сильную способность анти-помех и подходит для промышленного контроля. Многие производители добавили оптопары для изоляции, но модуль не изолирован от земли триггерного сигнала, и он не имеет эффектов от помех. После тестирования установлено, что стабильность триггерного конца может быть улучшена, чтобы противостоять помехам. Модуль не будет неисправен из-за электромагнитных помех окружающей среды или в момент, когда модуль выключен.

8. Размер:5,4*1,9*1,8 см(Длинный*Ширина*Высокий)

9. Вес:16 г 

Применение:

1. Противоугонная сигнализация задержки, строительный звук и световой переключатель управления.

2. Задержка бортового оборудования включена, чтобы предотвратить слишком большой ток для сжигания транспортного средства, когда транспортное средство находится в огне.

3. Необходимо иметь последовательность для запуска, чтобы предотвратить одновременное включение нескольких устройств и слишком большое сжигание прибора.